Ngôn ngữ

(86) -0573-8508151
Tin tức trong ngành
Trang chủ / Tin tức / Tin tức trong ngành / Cách sửa dây kéo ba lô: Chẩn đoán, bôi trơn hoặc thay thế thanh trượt

Cách sửa dây kéo ba lô: Chẩn đoán, bôi trơn hoặc thay thế thanh trượt

Dây kéo ba lô không đóng được thường không phải là dây kéo bị hỏng. Trong các mẫu mà chúng tôi kiểm tra trước khi bắt đầu sản xuất, các răng vẫn còn nguyên vẹn và băng vẫn được khâu phẳng - thanh trượt chỉ bị mất độ bám, đó là cách khắc phục trong mười lăm phút bằng một cặp kìm trơn hoặc một bộ phận thay thế trị giá hai đô la.

Kích thước dây kéo được đo ngang qua các răng đã đóng: cỡ 3 dành cho túi nhỏ phía trước, cỡ 5 dành cho ngăn chính của túi hành lý ban ngày, cỡ 8 và 10 dành cho túi du lịch và hành lý có xe đẩy. Mua thanh trượt khớp với số được đóng dấu trên cái cũ chứ không phải cái trông gần nhất trên kệ.

Dành năm phút để xác định lỗi trước khi bạn mua bất cứ thứ gì. Việc sửa chữa một thanh trượt bị kẹt thì ngược lại với việc sửa chữa một thanh trượt xòe - một cái cần bôi trơn, cái còn lại cần đóng các hàm lại - và việc áp dụng sai một thanh trượt sẽ biến một miếng sửa chữa rẻ tiền thành một bảng điều khiển được lắp lại.

Chẩn đoán lỗi trước khi bạn mua bất cứ thứ gì

Hãy quan sát vị trí các răng tách ra, vì vị trí của khe hở sẽ cho bạn biết bộ phận nào thực sự bị hỏng.

Mở túi, giữ túi dựa vào cửa sổ và chạy thanh trượt từ từ dọc theo đường ray. Nếu răng nằm phía sau thanh trượt thì hàm sẽ bị xòe ra. Nếu thanh trượt dừng lại tại một điểm thì có nghĩa là có sạn, răng bị cong hoặc mũi khâu bị kẹt trong rãnh. Nếu con trượt trượt không có lực cản thì nó đã nhảy khỏi đường hoặc cầu của nó bị nứt.

0,5 mm Độ đóng kìm tối đa trên mỗi bên của thân thanh trượt
15 phút Hoán đổi thanh trượt điển hình trên zip chính của gói ngày
2x Ứng dụng sáp một năm trên dây kéo cuộn sử dụng hàng ngày

Dây kéo cuộn, các răng nhựa xoắn ốc được khâu vào băng, chịu mài mòn tốt và thường có thể được uốn lại một lần trước khi thanh trượt hoàn thành. Khóa kéo bằng răng đúc và kim loại cần căn chỉnh chính xác: một răng cong sẽ chặn thanh trượt trên mỗi đường chuyền và không thể sửa chữa thanh trượt kim loại có lò xo dẹt mà chỉ thay thế.

Định nghĩa: con trượt là một kênh có hai vấu và một cái nêm. Cái nêm đẩy các răng ra xa nhau ở hành trình mở và các hàm ép chúng lại với nhau ở hành trình đóng. Khi hàm mở ra hơn khoảng một milimet, các răng sẽ đi qua mà không ăn khớp và dây kéo sẽ tách ra phía sau thanh trượt.

Ghép bản sửa lỗi với lỗi

Hãy kết hợp việc sửa chữa với triệu chứng trước tiên, vì bốn trong số sáu lỗi phổ biến được giải quyết ở thanh trượt và chỉ có hai lỗi cần đến máy may.

Các lỗi khóa kéo ba lô thường gặp, triệu chứng nhận biết từng lỗi và cách khắc phục.
Lỗi Những gì bạn nhìn thấy sửa chữa Công cụ
Thanh trượt bị kẹt Đình trệ tại một thời điểm, răng còn nguyên vẹn Đánh sạch mảng bám rồi tẩy răng Bàn chải đánh răng, parafin
Thanh trượt trải rộng Phần răng phía sau thanh trượt Đóng mỗi hàm lại nửa milimet Kìm mũi kim trơn
Trượt khỏi đường ray Trượt tự do, không có gì tham gia Luồn lại từ đầu đã nối, khâu một điểm dừng mới Kìm, kim và chỉ
Tab kéo bị hỏng Thanh trượt di chuyển nhưng không thể nắm chặt Hoán đổi lực kéo hoặc lắp một thanh trượt mới Máy cắt cạnh, thanh trượt cỡ 5
Cuối cùng bị mất răng Khe hở một hoặc hai răng ở điểm dừng trên cùng Rút ngắn zip và khâu một điểm dừng mới Máy may
Băng bị rách khỏi đường may Lỗi vải hoặc chỉ dọc theo bảng điều khiển Khâu lại băng hoặc thay thế bảng điều khiển Máy, sợi phù hợp

Chỉ có hai hàng cuối cùng liên quan đến khâu. Mọi thứ phía trên chúng đều có thể được xử lý tại bàn bếp, đó là lý do tại sao việc chẩn đoán chính xác lại quan trọng hơn việc đến cửa hàng sửa chữa trong hầu hết các trường hợp.

Giải phóng thanh trượt bị mắc kẹt và đưa nó trở lại đúng hướng

Giải phóng thanh trượt bị kẹt bằng cách làm sạch kênh trước và bôi trơn thứ hai, vì sáp bị đẩy vào kênh chứa đầy sạn sẽ mài mòn răng thay vì bảo vệ chúng.

  1. Làm trống túi và đặt khóa kéo phẳng. Dây kéo khi bị căng sẽ không bung ra, cho dù bạn bôi bao nhiêu sáp đi chăng nữa.
  2. Chải dọc theo cả hai mặt của răng bằng bàn chải đánh răng khô, sau đó dùng ghim nhặt chỉ, cát và xơ vải ra.
  3. Bôi trơn răng chứ không phải vải. Sáp parafin, một thanh xà phòng khô hoặc một thanh silicon đều có tác dụng và than chì từ bút chì có thể dùng được trên răng kim loại. Bỏ qua dầu ăn và chất bôi trơn dạng xịt thông thường vì chúng bám bụi và làm ố băng dính.
  4. Làm việc với thanh trượt từng cm một, giữ phẳng băng bằng một tay và kéo bằng tay kia. Buộc một thanh trượt bị kẹt là cách các răng cong đơn biến thành ba.
  5. Nếu thanh trượt đã chạy hết phần cuối của băng, hãy cắt bỏ điểm dừng trên cùng cũ bằng dao cắt bên, nới lỏng thanh trượt trở lại từ đầu dưới đã nối và căn chỉnh cả hai hàng răng bên trong rãnh trước khi kéo.
  6. Khâu một điểm dừng mới ngang qua các răng ở vị trí cũ hoặc làm tan chảy điểm dừng bằng kim nóng trên cuộn dây tổng hợp. Chạy thanh trượt hết chiều dài hai lần trước khi bạn nạp lại túi.
Không bao giờ kéo thanh trượt bị kẹt khi túi đã được nạp. Băng sẽ giãn ra trước khi thanh trượt di chuyển và băng đã căng sẽ không giữ được thanh trượt được uốn lại hoặc thay thế lâu.

Quy tắc kìm nửa milimet cho thanh trượt trải rộng

Đóng thanh trượt xòe ra bằng cách ép mỗi bên của thân thanh trượt vào trong không quá nửa mm, sau đó kiểm tra toàn bộ chiều dài của khóa kéo trước khi bạn bóp lại.

Khóa kéo tách ra phía sau thanh trượt hầu như luôn có hàm mở. Che thanh trượt bằng một dải băng dính hoặc vải để bảo vệ lớp hoàn thiện, kẹp phần rộng nhất của thân bằng kìm có hàm nhẵn và bóp qua các bên - không bao giờ bóp vào phần kéo hoặc cầu. Một lượt vượt qua nhẹ, một lần kiểm tra, sau đó quyết định xem có cần vượt qua lần thứ hai hay không.

Dừng lại khi thanh trượt bám chắc vào răng nhưng vẫn chạy tự do dưới áp lực của ngón tay. Một thanh trượt bị ép quá xa sẽ không làm rõ được đường cong của đường ray và nó không thể mở ra được: thân nhựa bị nứt và thân kim loại bị lò xo.

Kiểm tra giữa mỗi lần ép. Hai đường chuyền cố định một thanh trượt cuộn dây điển hình; lần thứ ba là nơi hầu hết các lần sửa chữa lần đầu đều làm hỏng bộ phận.

Thay thanh trượt mà không thay dây kéo

Chỉ thay thanh trượt khi răng và băng còn nguyên vẹn, vì thanh trượt là bộ phận dễ bị mòn và chỉ tốn một phần nhỏ so với việc thay toàn bộ khóa kéo.

  • Xác định kích thước: đọc số được đóng trên thanh trượt cũ hoặc đo qua các răng đã đóng - cuộn dây cỡ 5 có kích thước khoảng 5 mm.
  • Phù hợp với loại: thanh trượt cuộn phù hợp với băng cuộn, thanh trượt kim loại phù hợp với băng kim loại và khóa kéo cuộn ngược cần thanh trượt cuộn ngược.
  • Tháo thanh trượt cũ bằng dao cắt bên ở cầu hoặc tách các hàm ra bằng tuốc nơ vít dẹt nếu bạn muốn giữ nó làm dự phòng.
  • Đưa thanh trượt mới vào băng từ đầu dưới được nối, răng trước, sau đó đưa nó lên đường ray.
  • Thêm một điểm dừng phía trên chiếc răng tốt cuối cùng và kiểm tra mười đường chuyền đầy đủ trước khi bạn tin tưởng vào túi với bất cứ thứ gì nặng.
Thanh trượt thay thế là một trong những bộ phận rẻ nhất trên ba lô. Một cửa hàng thay thế toàn bộ khóa kéo sẽ tính phí nhân công, vì vậy hãy giữ lại thanh trượt cũ để dự phòng và tự mình thay thế vào lần sau.

Khi việc sửa chữa dừng lại có ý nghĩa

Hãy ngừng sửa chữa khi băng hoặc phần vải phía sau bị hỏng, vì thanh trượt mới trên băng bị rách sẽ lại bị tách ra trong vòng một tuần sau khi sử dụng hàng ngày.

Sửa chữa zip

  • Răng hoàn thiện dọc theo đường đua đầy đủ
  • Băng vẫn được khâu chắc chắn vào bảng điều khiển
  • Tay cầm trượt sau một hoặc hai lần kìm
  • Zip phục vụ túi, túi hoặc gói ngày sử dụng nhẹ

Thay thế dây kéo hoặc túi

  • Mất hai hoặc nhiều răng giữa đường
  • Băng bị rách khỏi đường may hơn hai centimet
  • Thanh trượt lại rơi ra sau khi uốn
  • Vải vỏ hoặc dây đai cũng bị bong tróc
Quy tắc chi phí: nếu báo giá sửa chữa gần bằng một phần ba số tiền bạn đã trả cho chiếc túi và vỏ, lớp lót hoặc dây đeo vai cũng bị mòn thì việc thay thế là quyết định tốt hơn.
Unisex Oxford Large-Capacity Laptop Backpack Ba lô máy tính xách tay sức chứa lớn Unisex Oxford Balo Oxford unisex có ngăn đựng laptop và dung tích 20–39L, phù hợp để mang theo hàng ngày khi thay thế chiếc túi đã sờn hơn là sửa chữa. Xem sản phẩm →

Nếu bạn định thay thế thay vì sửa chữa, hãy đọc thông số zip trước khi thanh toán: phạm vi túi chúng tôi sản xuất danh sách kích thước thanh trượt, loại băng và cách bố trí ngăn theo từng kiểu, điều này quan trọng hơn màu sắc khi chiếc túi đựng máy tính xách tay hàng ngày.

Kiểm tra mua và phòng ngừa giúp tiết kiệm dây kéo

Cách sửa chữa dây kéo rẻ nhất là cách bạn không bao giờ cần đến và năm lần kiểm tra khi mua sẽ ngăn chặn hầu hết các lỗi nêu trên.

  • Các ngăn chính nên sử dụng cuộn dây cỡ 5 tối thiểu và cỡ 8 hoặc 10 đối với các gói trên 40 lít.
  • Khóa kéo ngược, có răng quay vào trong, chống mài mòn cho ba lô du lịch.
  • Gara có khóa kéo hoặc tấm che chắn bão giúp ngăn mưa, cát và bụi lọt vào kênh.
  • Hãy tìm một lực kéo được gia cố bằng dây nối dài thay vì một tab nhựa trần.
  • Kiểm tra xem băng có được khâu đôi ở vị trí đường zip uốn cong ở các góc của bảng không.

Trong sử dụng hàng ngày, hãy đóng từng khóa kéo trước khi giặt, bảo quản hoặc đóng gói và không nhét quá nhiều đồ vào ngăn chính - khóa kéo dưới sức căng liên tục sẽ mòn nhanh nhất ở đường cong nơi thanh trượt quay. Sáp hai lần một năm, giữ cát khỏi rãnh và kéo tab thay vì băng.

Kiểm tra thông số kỹ thuật: ghi kích thước dây kéo, loại thanh trượt và chiều rộng băng vào bất kỳ đơn hàng bán buôn nào. Một mẫu được chế tạo với cuộn dây cỡ 5 và một dây chuyền sản xuất được chế tạo với thanh trượt cỡ 4 không có thương hiệu sẽ không hoạt động tại hiện trường trong vòng vài tháng.

Thói quen tương tự cũng áp dụng cho túi có bánh xe, nơi mà khóa kéo bị kẹt trên vali đã đóng gói khó tiếp cận hơn; ghi chú của chúng tôi về giữ cho dây kéo ba lô xe đẩy không bị dính bao gồm các bước kiểm tra bổ sung mà các khung đó cần.

Waterproof Roll-Top Backpack with 16-Inch Laptop Compartment Ba lô cuộn chống nước có ngăn đựng laptop 16 inch Ba lô dạng cuộn chống thấm nước có thể mở rộng với ngăn đựng máy tính xách tay 16 inch có đệm và dung tích 21–26L, hữu ích cho việc mang theo và đi du lịch hàng ngày. Xem sản phẩm →

Câu hỏi thường gặp

Dây kéo ba lô không cần khâu có thể sửa được không?

Có, trong hầu hết các trường hợp. Thanh trượt bị kẹt, thanh trượt bị lệch, thanh trượt bị lệch ray và vấu kéo bị gãy đều được xử lý bằng kìm, sáp và thanh trượt thay thế. Việc khâu chỉ trở nên cần thiết khi thiếu răng ở cuối rãnh, cần có điểm dừng mới hoặc băng bị rách khỏi đường may.

Tại sao dây kéo của tôi bị tách ra phía sau thanh trượt?

Các hàm trượt đã mở nên các răng đi qua rãnh mà không bị ép vào nhau. Dùng kìm trơn ép mỗi bên của thân thanh trượt vào trong khoảng nửa mm, kiểm tra toàn bộ chiều dài của khóa kéo và chỉ lặp lại nếu các răng vẫn tách rời. Nếu quá trình uốn không hoạt động, hãy lắp một thanh trượt mới có cùng kích thước.

Chất bôi trơn dây kéo nào an toàn?

Sáp parafin, một thanh xà phòng khô, một thanh silicon và than chì từ bút chì đều an toàn khi để vào khóa kéo ba lô. Tránh dùng dầu ăn, bơ và các loại chất bôi trơn dạng xịt thông dụng vì chúng hút bụi vào rãnh và làm ố băng dính và lớp lót.

Có đáng để thay thế dây kéo ba lô không?

Thật đáng giá khi lớp vỏ, lớp lót và dây đai vẫn còn nguyên vẹn và chỉ có dây kéo bị hỏng. Việc thay thế toàn bộ dây kéo khiến cửa hàng sửa chữa mất một hoặc hai giờ lao động, vì vậy hãy so sánh báo giá với giá của một chiếc túi mới tương đương trước khi thực hiện.

Nếu hai hoặc nhiều khóa kéo trên cùng một túi bị hỏng trong một mùa thì vấn đề nằm ở thông số kỹ thuật của khóa kéo chứ không phải ở các thanh trượt riêng lẻ.